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乔经理,开发区工业园。 广西壮族自治区,崇左市 崇左市，广西壮族自治区所辖地级市，是珠江—西江经济带、北部湾城市群和广西北部湾经济区的重要节点城市，位于广西壮族自治区西南部，地理坐标在北纬21°36`~23°22`，东经106°33`~108°6`之间，东及东南部接南宁市、防城港市，北邻百色市，西与越南接壤，是广西边境线陆路长的地级市，总面积1.73万平方千米。崇左市是中国通往东盟便捷的陆路大通道，是中越两廊一圈和南宁—新加坡经济走廊的重要节点城市，是中国边境口岸多的城市。截至2022年，崇左市辖1个市辖区和5个县，代管1个县级市。截至2022年末，崇左市常住人口208.26万人。
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发电机管理中的3个有用细节
故障背景：2017年5月20日该轮靠泊印度洋留尼旺岛，锅炉发生点火故障，于是发电机换用轻柴油。换油后不久，发现发电机上的燃油管有滴漏，当时忙于处理锅炉问题，为减少柴油损失，当即关闭了停车状态的一号和三号发电机燃油进出管路的相关阀门。
故障现象：第二天船舶离港时，当班轮机员凌晨4点打给我，说一号发电机不能并车，三号发电机能并车但只能承担150 KW，再加负荷就加不上去。我立即下机舱，检查发电机相关情况，滑油、广西崇左同城冷却水各项参数未见明显异常。我尝试向三号发电机手动转移负载，多次手动调节调速器以增加燃油供油量，但负荷没有变化。尝试一号发电机并车，自动与手动并车都未成功，一号发电机显示频率过高。
打开三号发电机保护盖检查高压油泵，油泵齿条拉杆均能自由活动，油尺刻度指示在较大值，排除了油泵的问题，再检查相关管路，发现有个进油阀处于关闭状态，当即慢慢全开燃油阀，三号发电机立即加载到500KW，负荷转移正常。
注意力再转向一号发电机，发现一号发电机类似的进油阀也未打开，当即打开进油阀，并再次尝试并车，但还是并车失败。到港时一号发电机是正常使用的，频率、广西崇左同城转速，负荷的转移各项指标都正常，怎么突然就转速过高了呢?
故障措施：三号发电机正常之后，我全部精力集中在一号发电机不能并车的问题上，之前发电机转速感应器出现过速度显示的问题，所以首先还是考虑转速感应器故障，怀疑有可能是感应器脏了或者跟飞轮的间隙超标。该发电机有两个pick-up(转速感应器)，一个用于机旁控制屏显示，一个用于发电机控制系统。当即取出两个感应器，其中一个确实脏了，擦拭干净后，检查了速度感应器的阻值，确认正常，重新装回，调整好间隙，重新启动发电机，转速还是过高--950RPM。
排除了转速感应器的问题，那么故障就应该在机械部分。检查高压油泵，调节拉杆活动正常;检查调速器，该调速器品牌是Regulateurs Europa，型号1102V-4G-25R。发现调速器上的手动速度调节旋钮卡住了，很难转动，联想到二管轮的交接班记录，提示该调速器的同步马达(下图中的021)不是原装备件，当时由于缺少原装备件，用的是上个管理公司遗留下来的其他制造商备件。拆下同步马达，与近期在新加坡刚接收到的原装备件对比，发现两个同步马达参数不一致：非原装备件，制造商Woodward，电压24V，转速2000 RPM，功率5瓦;原装备件，制造商Groschopp，电压24V ,转速2700RPM，功率2瓦,电流0.25A。进一步拆开非原装同步马达，发现马达的塑料齿轮磨损，不能转动。
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启动发电机之前，一定要检查相关管路系统，之前做出过状态改变的相关阀门，一定要及时设置好。交接班工作一定要交接清楚，不能有遗漏;
该事件的起因在于启动发电机之前没有将关闭的燃油阀打开，该轮经过几任管理公司管理，燃油管路的阀门老化，在全关时仍然存在些许燃油泄漏，造成一号发电机启动时，能正常启动，调速器在燃油量不足的情况下加大油门以保持额定转速，但同步马达因为调速器不正常动作导致里面的齿轮损坏，造成了同步马达卡死，以至于发电机转速达到950RPM 后不能减速。这一点在发电机的管理工作中一定要考虑到;
不同管理公司的备件采购途径不一样，存在大量第三方生产的备件，与原厂备件相比，有些参数都不一致，有些即使铭牌上参数一致，但物理尺寸却不一致。这给轮机员维护保养时带来了诸多不便。主管轮机员在接受备件时一定要仔细核对，避免到使用时陷入被动;即使是原装件，电器要考虑正负极性，机械要考虑左旋右旋。
维曼机电设备(崇左市分公司)严格信守平等互利、质量为先、用户至上的原则，为用户提供热情周到的服务，协助指导用户安装、调试并帮助用户跟踪服务解决 100kw发电机租赁、550kw发电机租赁、100kw发电机租赁、200kw发电机租赁实际问题。严格执行完善的售前、售中、售后服务，做到让客户省心、省时、省力。公司诚信、实力、品质、获得认可，至此欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。
发电机的失磁将产生的不良影响
一、广西崇左附近发电机失磁的主要现象特征：
无功电力表反指，定子电流周期性摆动，有功负荷稍低，定子电压降低，转子电压、广西崇左附近电流根据故障点的不同有不同的指示，转子回路断线时，电压升高，电流为零;励磁机励磁回路或电枢回路断线，电压、广西崇左附近电流近于零。
二、广西崇左附近发电机的失磁将产生的不良影响：
1.对发电机本身的不良影响：
（1）发电机失步，将在转子的阻尼系统、广西崇左附近转子铁芯的表面、广西崇左附近转子绕组中产生差频电流，引起附加温升，可能危及转子的。
（2）发电机失步，在定子绕组中将出现脉冲的电流，或称为差拍电流，这将产生交变的机械力矩，可能影响发电机的。
2.对电力系统的不良影响：
（1）发电机未失磁时，要向系统输出无功，失磁后，将从系统吸收无功，因而使系统出现无功差额。这一无功差额，将引起失磁发电机附近的电力系统电压下降。
（2）由于上述无功差额的存在，若要力图补偿，必造成其它发电机过电流。失磁电机的容量与系统的容量相比，其容量越大，这种过电流就越严重。
（3）由于上述的过电流，就有可能引起系统中其它发电机或其它元件被切除，从而导致系统瓦解，造成大面积停电。
至于失磁后发电机能带多少负荷，取决于发电机的异步转矩特性和调速系统特性，研究试验表明，发电机失磁后，如将有功负荷迅速降至额定值的40-50%，有可能在低滑差状态下运行一段短时间(几十分钟)，对发电机并无损害。
三、广西崇左附近对发电机失磁有两种处理方法：
（1）凡本类型机组进行过失磁试验，证明可以短时间无励磁运行的，失磁后应在规定时间之内减少有功功率至规定值.
（2）若厂用电电压过低，应将厂负荷倒至备用电源带，然后迅速查找失磁原因并加以，恢复同步;未进行过失磁试验或经试验及论证不适于无励磁运行的机组，应由失磁保护切除或手动解列停机。
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柴油发电机组有哪些类型
维曼机电设备有限公司是一家专业从事柴油发电机出租的厂家，凭借十余年的行业验拥有雄厚的技术积累。下面为大家介绍一下发电机组的类型：
（1）按照发动机的燃料分类：柴油发电机组和复合燃料发电机组
（2）按照转速分类：为高速、广西崇左中速、广西崇左低速柴油发电机组
(3）按照使用条件分类：陆用、广西崇左船用、广西崇左挂车式和汽车式柴油发电机组。
（4）按照发电机输出电压和频率分类：交流发电机组和直流发电机组。
（5）按照同步发电机的励磁方式分类：旋转交流励磁机和静止励磁机。
（6）按用途分类：常用机组，备用机组，应急机组
（7）按照控制和操作的方式分类：现场操作发电机组、广西崇左隔室操作发电机组和自动化发电机组。
（8）按照自动化功能分类：基本型柴油发电机组、广西崇左自动启动柴油发电机组和微型机自动控制柴油发电机组。
发电机组主要就是有以上八大分类方式，希望对广大租赁者及用户有所帮助。欢迎新老客户来维曼机电设备参观，洽谈业务！
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